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賽斯納龐巴迪

售價70萬 國產紅嘴鷗輕型多用途運動飛機

私人飛機網 更新時間:2013-09-18 13:59:38 來源:航趣私人飛機網 字號:

    未來10年內通用航空對運動型飛機,特別是多用途的輕型運動飛機有著廣大的市場前景和需求,這些飛機將是多用途的,該類型飛機具有輕便、安全、使用要求低、易于操作、價格較低等特點。這類飛機將來可以承擔多方面的任務,可廣泛用于飛行培訓、私人娛樂、航空攝影、緊急救護、森林巡邏、地理勘察,還有電力、海監、交通、新聞、環保等特種行業的服務等等。


    "紅嘴歐"運動飛機就是基于這一市場前景下來研制的,它的設計定位在雙座型多用途型,可廣泛用于航空運動、教練、飛行娛樂、航空攝影、旅游觀光、巡邏、跳傘、廣告、表演、空中監控等,銷售對象是各種航空俱樂部、飛行學校、個人等等。
    "紅嘴歐"運動飛機具有優異的空氣動力性能,駕駛容易、使用新一代航空發動機、儀表、燃油系統、供電系統以及內部裝飾豪華,座艙舒適,飛行安全和經濟適用等諸多優點,機身機翼結構使用碳纖維復合材料,使得機身更加堅固、輕盈,并且有很強的耐腐蝕性,堅固耐用;飛機符合民航儀表飛行法規要求,也容易維護;它飛行性能優良,空中停車后可滑翔著陸,飛行安全可靠,起降滑跑距離短,起降場地要求很低,可在很小的一片稍平坦的草地起降,其使用成本也比較低。
    設計指導思想該機型參考了多款運動飛機的結構和氣動布局特點,并且綜合應用了這些機型的優點,克服其缺點,使得所設計的新飛機在具有視野更好,各項飛行性能更優良。操縱性能比現有的一些機型有較大的改進,使用性能先進的ROTAX-912發動機,配備了GPS等先進飛行電子儀表及導航設備,機艙內部也更為人性化設計,設有柔和色調和合理的系統布局,提高了舒適度。
    起落架機輪采用大直徑的,有利于粗糙場地起降。
    所設計的飛機結構精巧簡潔,綜合應用現代科學技術的最新成就,包括嶄新的設計思想和輕質堅韌的復合材料,主體結構全部采用復合材料制造。局部采用夾芯結構,外面蒙上碳纖維增強環氧樹脂基復合材料表板。
    該飛機是雙座單翼機,具有半封閉式座艙,上單翼、T式尾翼、前三點固定式起落架和三軸操縱系統。升降舵采用硬式傳動系統,方向舵和副翼操縱采用軟式傳動系統。機身由座艙和尾梁兩部分構成。座艙分為左右兩座,前面有儀表板,安裝空速表、高度表、磁羅盤、發動機轉速表和氣缸頭溫度表,還有升降速度表和油量表等。該機的操作系統是標準的三軸獨立操縱系統,具有方向舵腳蹬,還有操縱升降舵和副翼的操縱桿,該機的所有操縱面的面積比較大,可提供比較高的操縱靈敏度,即使在有風的情況下,也能保證舵面效率和足夠的靈敏度。 當發動機空中熄火,具有比較好的滑翔性能,同時也配備整機傘降系統。
    標準儀表配置包括:發動機轉速表,滑油壓力表,滑油溫度表,缸頭溫度表,空速表,高度表,升降速度表,羅盤,標準輕型飛機儀表板,收發機及耳機,機內通話器等設備。
    另外,在座艙前有無色透明風擋玻璃;為了飛行航程更遠,飛機設有88升的燃油箱,載油量大。
    技術方案總體布局和氣動布局:
    "紅嘴鷗"兩座飛機為單發雙座(并列形式)、上單翼輕型飛機,高性能的ROTAX航空發動機布置在機頭前方,采用三葉拉進式螺旋槳。它采用懸臂式機翼和常規氣動布局,平尾采用T型布局。
    飛機的氣動外形好,結構布局好,并且有良好的操縱性和穩定性。
    本機型垂尾較高,平尾沿翼展方向較長,提高了飛機縱向和航向穩定性。
    通過風洞試驗可知,下彎的翼稍小翼,使得飛機不僅具有優異的空氣動力性能,而且整體看起來更加美觀、漂亮;同時,也最大限度地減少了飛機飛行時的誘導阻力,為提高飛機的巡航飛行速度、降低耗油率創造了有利的條件。

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參考價格:80萬人民幣

座位:2座 航程:1000KM 巡航速度:200KM/H

最大速度:230KM/H 飛行高度:5000M 共有評論:我要評論

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